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福岡市中州川端車站附近街景。 北九州原本是2019年底規劃的孝親自助旅行,只因疫情襲來,相隔了近5年才有機會實現它。每次自助旅行,上天總是巧合地幫我安排旅伴,這次與我同行的是相隔15年前一起去吳哥窟的老友與新朋友,不同的旅伴,總會有激盪出與過去很不一樣的旅行。

北九州紀行第一日:福岡市 北九州紀行第一日:福岡市

北九州紀行第一日:福岡市

北九州紀行第一日:福岡市

福岡市中州川端車站附近街景。
福岡市中州川端車站附近街景。


北九州原本是2019年底規劃的孝親自助旅行,只因疫情襲來,相隔了近5年才有機會實現它。每次自助旅行,上天總是巧合地幫我安排旅伴,這次與我同行的是相隔15年前一起去吳哥窟的老友與新朋友,不同的旅伴,總會有激盪出與過去很不一樣的旅行。

大家對行程沒有想法,因此由我規畫行程,行前準備老實說沒有很認真,把當年規劃的行程搬出來稍作修改,交通票券查一查而已。但旅途中,如果真的要盡興且無縫接軌,真的要很細心準備每個景點的各項時間,這次就有遭遇到不太順利的地方,好在旅伴們都沒有很在意,當作練腿力儲備吃大餐甜點的能量空間,感謝旅伴的包容,旅行以好情緒完成才是美好善終。

當天沒有太多人潮排隊,算很幸運



話說整理行李的時候,吉利君一直努力塞好我的行李箱是怎麼回事?



第一天到九州福岡市很順利,旅行中我一直將福岡市用台北市來跟旅伴比擬,福岡機場就像松山機場般,落地後幾乎馬上接軌到市區。幸運地領取JRPass也很順利,排隊的人並不多,櫃台開了三個窗口,且事前準備相關文件資料,領取速度超出我的期待,順利完成到達日本後的行程展開前的準備工作。

上了福岡市的地鐵,與去了四次的京都沒有太大分別,那種熟悉度不論城市,馬上連結起。繁忙的博多站人潮不斷,仍可清楚地辨識車站入口與路線,即使標示都不是用很大的字,卻能在設計上清楚地讓旅客辨識,兼顧不刻意突兀的美感,不得不敬佩日本公共空間的設計美學。




這家很時尚潮流的飯店,即使訂了加大雙人房,房內空間依然很小,攤開行李後,剩餘的空間剛好足夠一個人舒服地在這空間轉圜。出社會打拼多年後,難得的出國我想會建議親友,如果各方面太拮据就不要選擇出國,既然出國就好好休息(非享受),最好是一人一間房,讓難得跟公司請特休的旅行,得到最好的回饋。




我的旅友們戰力相當十足,在飯店附近閒晃後隨即鎖定特定店家,第一天就開始購物,連我也難以忍住被渲染的慾望。跟什麼樣的朋友旅行,往往會決定這趟旅行會是如何的調性,2023年一起去京都的朋友,我們結束當天的晚餐後只是隨意小逛,之後早早回飯店休息,可以多點時間與自己訂的飯店獨處一下,當晚邊小酌邊還有時間打開電腦消化些資訊。



也或許我們就住在中州川端站與天神站,這兩站大概就是福岡最熱鬧繁華的代表,比擬台北的西門町或東區,性質上比較像西門町,因為飯店附近雖然交通與購物相當便利,跨過條街就是紅燈區,夜晚是繁華似錦的不夜城,走出飯店還能看到喝醉的上班族,大聲嚷嚷地走在馬路上,去了四次京都,或許都早早回飯店休息,都不曾看過的場景。






或許這才是城市的真正面貌。

在繁華的酒店紅燈區夾雜在往來旅客間,似亂非亂地像是另一個世界,只要跨過一條橋或是巷子,立刻從燈紅酒綠轉為安靜的低調住宅區或店家,回頭一瞥,那亮眼奪目的招牌燈光與LED螢幕,宛如被無形制約的結界,我想,一定有陰陽師在控制著。


第一天的晚餐,雜炊飯,很好吃


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