2019年12月1日 星期日

騎行散策:七堵鐵路隧道


說起跑步跟騎腳踏車,心裡還是比較喜歡騎車。有速度感與風,就像在游泳時,不用在意濕黏汗液困頓身軀。之前喜歡騎車的路程,是從汐止建成路的國泰醫院這,一路沿著基隆河右岸騎到大直,來回大約三小時,其實整趟下來相當過癮也很累。

後來較不喜歡騎的原因是在汐止段往台北的方向,要經過三個車水馬龍的紅綠燈。有些紅燈是需要騎士自己去按,時間過了一會才會變綠燈可通行,但通行時由於這屬於不定時的號誌,有些車輛根本會忽略,在騎士們過馬路時,疾駛而過相當危險。

就想選一條僻靜的道路,不需要太注意路況,能安心騎車的自行車道而已。

一直想往南騎,卻沒打過主意往基隆方向騎。在看到一些分享的文章,往五堵方向正在開闢自行車道,未來還會通道基隆。這條車道最美的是沿著鐵道,甚至將已經荒廢的隧道做成自行車道,今天趁著東北季風來臨前的好天氣前去嘗試,含中間慢慢拍照的時間,來回大約一小時。


行經過程令我驚豔,許多車道需要過橋的地方,很巧妙地都利用水閘門與橋下廊道避開馬路。到了五堵車站附近,是繞了半個車站機場,也可以看到機場內部工人維修車輛的畫面。最好的設計我認為是在五堵砂石場附近,做了挑高的車道,避免與砂石場的灰塵與車輛干擾了騎車空氣與安全,最終到了七堵的鐵路隧道。





隧道不長,但磚造的隧道加上攀岩的青苔等植物,顯得古樸蒼涼。將鐵軌移除後,鋪上了平坦的石板路,照明卻是從一旁小溝渠往兩邊避上打了光,讓隧道增添情調。有許多騎士也將這條車道列為一起踏青騎行的路線,我看到許多車隊一起騎乘,但車道不至於過於壅擠,若當成健行走路的路程,也是相當友善。

秋末冬初好陽光,騎完微汗,回家後喝杯咖啡,邊打字邊享受窗邊陽光與風,已經又是好個午後了。







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